Слесарь КИПиА
12 000 руб
Николай Геннадьевич
Возраст
60 лет (26 Июня 1965)
Город
Омск
Возможен переезд в другой город
Полная занятость
11 лет 9 месяцев
Охрана / Безопасность
занимаемые должности, характер выполняемых работ:
1999-2010гг
начальник смены суточные дежурства, руководство сменой связи (8-10 чел.), связи-техник связи обеспечение связью штаба армии, ремонт, монтаж и настройка аппаратуры связи (проводной и радио), монтаж систем охранной
сигнализации, видео наблюдения, работа с секретными документами, техническое обеспечение селекторных совещаний
командования, организация проведения ТО на аппаратуре связи, ремонт и обслуживание дизель и бензогенераторов тока, ремонт абонентской аппаратуры связи (телефоны, точки громкоговорящей
связи), измерение, прозвонка, ввод в эксплуатацию кабелей связи средней емкости (50 -100 пар), ремонт блоков питания (1 кВт 24-1000V).
1998-1999гг.
техник по ремонту ремонт армейских радиостанций малой мощности (10-15Вт), средств связи радиоприемников, перевод аппаратуры связи в резервный фонд, подготовка документов для списания аппаратуры связи, проведение контрольно-измерительных работ на аппаратуре связи, разборка, утилизация аппаратуры связи с целью изъятия цветных, драгоценных и редко- земельных металлов.
1997-1998гг.
командир взвода связи в подчинении 25 чел., 2 единицы автотехники (ГАЗ-66), обеспечение связью командного пункта, организация связи с воздушными
объектами, автоматическая запись переговоров: диспетчер-воздушное судно, мелкий ремонт, ТО различной аппаратуры связи,подготовка и проведение занятий с личным составом взвода по эксплуатации и ТО аппаратуры связи, автотехники.
1990-1997гг.
начальник подвижной в подчинении 8 чел., 1 единица автотехники (ЗИЛ-131), выезд мастерской по ремонту на удаленные объекты полигона для ремонта средств связи, средств связи проведение ТО, выбраковка аппаратуры, перевод в низшие
категории, составление заявок на пополнение ЗИП, разворачивание мобильной радиосети (25 радиостанций) на автомобилях командования и дежурных служб полигона.
1986-1990гг.
техник-начальник в подчинении 6 чел., обеспечение засекреченной связью командования части, работа с секретными документами, мелкий ремонт,проведение ТО на различных средствах связи
2006 — 2011 гг.
1979 — 1984 гг.
НАВЫКИ РАБОТЫ Имею большой опыт работы с различными контрольно-измерительными приборами: авометры, тестеры, измерительные мосты, мультимметры, низко и высокочастотные генераторы, осциллографы, частотомеры, измерители модуляции, измерители мощности (высокочастотные), различные механические измерители (микрометры, штангенциркули); чтение принципиальных электрических схем различной радиоэлектронной аппаратуры, замена электронных компонентов с помощью пайки; опыт работы с электроинструментами: дрели, шуруповерты, углошлифовальные машинки, сверлильные станки малой и средней мощности, заточные станки (наждак), электросварочные работы (в пределах любителя), работа с различным слесарным инструментом, знание правил техники безопасности (электробезопасности) при проведении различных технических работ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль ВАЗ-2106 Категории ABC стаж 15 лет Владение ПК Пользователь, ОФИС, КОМПАС-V7, принтер, сканер, копир, интернет. Увлечения Радиоэлектроника, автотехника, ремонт бытовой техники, легкая самодельная авиация. МОИ НЕКОТОРЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ 1990г.- написана и отработана программа для инженерного калькулятора МК-52 “Расчет геометрических параметров воздушного винта для двигателей 25-100 л/с.” 1995г.- разработана и внедрена система сигнализации для автомобиля с оповеще- нием по радиоканалу. 1997г.- сконструирован и собран одноместный двухмоторный дельтаплан. 2000г.- разработан и изготовлен двухтактный четырехцилиндровый оппозитный двигатель объемом 1,465см/куб., 90л/с для самодельной легкой авиации. 2002г.- разработана и внедрена система сигнализации для автомобиля с оповеще- нием по каналу GSM (сотовый канал связи). 2003г.- самостоятельно изучил ПК ( системную и аппаратную части). 2009г.- разработана автоматическая электронно-механическая система управления шагом воздушного винта (для малой авиации) БЛИЖАЙШИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ - приобрести опыт работы по профессии слесарь КИП и А на крупном предприятии, - изучить автоматические линии, присутствующие на предприятии; - изучить и освоить работу на новейших средствах КИП и А (ремонт, настройка, обслуживание); - в 2011 году успешно закончить техникум.
28 февраля, 2010
30 000 руб
Евгений Валерьевич
Город
Омск
Возраст
51 год ( 2 июня 1974)
Опыт работы:
7 месяцев
Последнее место работы:
Слесарь по наполнению и ремонту газ. баллонов, ОАО Омскоблгаз филиал Исилькульмежрайгаз
05.1994 - 12.1994
8 ноября, 2014
50 000 руб
Александр Сергеевич
Город
Омск
Возраст
40 лет (20 августа 1985)
Опыт работы:
4 года и 7 месяцев
Последнее место работы:
Водитель-испытатель военной гусеничной техники , ОАО Конструкторское бюро транспортного машиностроения
12.2012 - 07.2014
16 октября, 2014
40 000 руб
Александр
Город
Омск
Возраст
48 лет (19 августа 1977)
Опыт работы:
9 лет и 8 месяцев
Последнее место работы:
Слесарь-сантехник, ООО "Бизнес-партнёр"
10.2010 - 12.2013
Резюме размещено в отрасли